Перейти к содержанию

trump98

Старожилы форума
  • Постов

    1 897
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные trump98

  1. едем с российского на пятилеток:

     

    1. переезжаем через оккервиль. светофор, дорога заворачивает направо, слева присоединяются едущие с большевиков на пятилеток: http://maps.yandex.ru/-/CJHkeJiK , движение по полосам: 3 полосы прямо.

    стоящим упоминания манёвром это не считается (типа, всё равно можно только в одном направлении). но пока мы едем по этому месту, в подсказках манёвра и полос (настройки заблаговременности - по умолчанию) выводятся данные по следующему манёвру, что несколько дезориентирует. может, всё-таки нарисовать это место как перекрёсток с примыканием слева и движением по 3 полосам только прямо?

     

    2. развилка направо на пятилеток/налево к большевиков: 5 полос, средняя в обе стороны.

  2. народная/большевиков.

     

    1. движение по кольцу, при пересечении народной в направлении на юг в подсказке выводятся полосы: "лево; лево; лево+право; право" (жирным - это типа которые по маршруту). т.е., и "налево на народную", и "продолжаем по кольцу" в подсказке считается как "налево". может быть, манёвры "продолжаем по кольцу" имеет смысл рисовать как "прямо"?

     

    2. с кольца на юг - неадекват в полосах. вообще-то, тут недавно вроде бы полную схему постили - так что это я просто на всякий случай :)

  3. на маршруте по московскому шоссе из города через витебский путепровод в точке N59°48.787' E30°22,669 не надо с трёхполосного м.ш. брать правее на однополосный съезд в шушары.

     

    дополнение: оказывается, дело не только в пониженной полосатости съезда в шушары - предлагаемое чуть позже "возьмите левее" назад на м.ш. выполнить невозможно.

    вот взяли мы с м.ш. правее, в шушары. едем себе - а тем временем слева присоединяется витебский. (вернее, на карте эта присоединяющаяся ветка почему-то обзывается м10/м.ш. - но через пару сотен метров она становится витебским, и если по ней поехать против шерсти до внутренней стороны кад - то на том конце тоже обнаружится витебский). ну и, проехав ещё немного, вроде бы мы должны оказаться на вышеуказанной развилке ("примите левее" - на м.ш., "примите прямо" - витебский/шушары). так вот, принять влево нельзя, т.к. к этому моменту между ветками "витебский из города" и "съезд с м.ш. на витебский/в шушары" ещё не кончилась разделительная полоса.

     

    понятно хоть написал? :)

  4. последнее время довольно часто на каде висят красные пробки (внутренняя сторона - от колтушского до мурманского, внешняя - вантовый мост), хотя на самом деле там свободно. траффик разный: видел их и когда почти свободно, и когда хоть и довольно плотное, но отнюдь не медленное (80-90км/ч) движение. времена и даты не записывал, но вот, например, вчера в районе 12-13 часов такое наблюдал, и в 18-19.

     

    аналогичная картина на шафировском: да, светофор долгий, и на нескольких десятках метров перед ним всегда толкучка, но на самом мосту заторов давно не помню (езжу не в часы пик).

     

    такие перманентные пробки наблюдаю не в первый раз. да и на других дорогах, подозреваю, они есть... не знаю причин их возникновения, но, может, пора задуматься о каком-то автоматизированном способе отслеживания появления таких пробок?

  5. trump98 (11 Март 2012 - 12:16):

    витебский на юг, на светофоре перед дунайским путепроводом: лево (т.е., разворот) и прямо; прямо; прямо и право; право.

    и есть подозрение, что в карте разворот в этом месте запрещён (строит петли через дунайский).

     

    Спасибо. Исправлено. Разворот в этом месте в картах не запрещен.

     

    ага, теперь понятно: не хочет разворачиваться со включённой галкой "избегать разворотов"...

    а судя по тому, что в местах, про которые говорилось тут, маршрут теперь прокладывается с разворотами даже при включённой галке - я правильно понимаю, что у картографов есть возможность её оверрайда? :) если да - то на таком развороте это тоже нужно...

     

    (или "не запрещён" - это относилось уже к текущей рабочей версии карт, а не 2011q4?)

  6. на маршруте по московскому шоссе из города через витебский путепровод в точке N59°48.787' E30°22,669 не надо с трёхполосного м.ш. брать правее на однополосный съезд в шушары.

  7. московское шоссе из города, въезд на внешнюю сторону када: в подсказке 3 полосы, по каждой движение прямо и направо... как сейчас правильно - не заметил. на яндекскартах 4 полосы, с правой - прямо и направо.

     

    место, с которого отображается очередная подсказка по полосам, определяется на карте или программой? если на карте, то, может быть, при съезде с внутренней стороны када на м.ш. в сторону шушар перенести начало вышеупомянутой подсказки на несколько десятков метров дальше? манёвр съезда с када - не крутой поворот, а плавное "примите вправо", и в точке, где начинает показываться сия подсказка, ещё достаточно времени, чтобы передумать и остаться на каде. собственно, я ведь сначала думал, что эта подсказка как раз к съезду с внутренней стороны када и относится, а не к въезду на внешнюю - и только позже на диване понял, что к чему...

  8. маршрут с витебского путепровода (направление - в город) в шушары сейчас строится с заездом на внутреннюю сторону када и съездом на противоположную сторону московского шоссе. правильно - сразу после витебского путепровода повернуть направо. в районе светофора N59°48.421' E30°23,198 не нарисована дорога (1 полоса): перед светофором едущие на юг "принимают правее", а после него - присоединяются к проходящему в нескольких метрах западнее южному направлению витебского.

  9. большевиков на юг -> дальневосточный: не уверен, сколько там полос (фотки яндекса и мои записи не сходятся - впрочем, есть подозрение, что я там по цифре промазал), но по полосам там очевидная ошибка.

  10. выезд со 2го муринского на светлановскую площадь: по знакам - 2 полосы, обе направо (таки кольцо).

     

    а вот когда выехали, то дальше (это уже яндекскарты подсказывают) - полос становится не то 3 (по знакам - лево; лево; право), не то 4 (по разметке - лево; лево; лево и право; право).

  11. А вот тут извиняйте, на Макарова всего три полосы без знаков, соответственно налево на мост только с левой. http://maps.yandex.ru/-/CJCXf6ii

     

    как заставить яндекс отдавать такие ссылки?

     

    с указанной точки видно, как под колёсами пежо пунктиром отпочковывается четвёртая полоса.

    1, 2, 3 шага вперёд - при взгляде направо отчётливо видны 4 полосы. согласен - около переходного пешехода разметка между средними (2ой и 3ей) полосами пропадает, но вряд ли потому, что в том месте они объединяются в одну. четвёртый шаг вперёд - и все сомнения в том, что на мост ведут две полосы, отпадают.

  12. макарова с северо-запада -> тучков мост/1я и кадетская в.о.: лево; лево и прямо; право

     

    и правая полоса рисуется с разворотом направо - это имеется в виду въезд во двор между пои "гламур" и "мк-дент"? он расположен за поворотом - не на макарова, а на 1й линии (видно на яндекскартах).

  13. полосы с кушелёвской на кантемировскую/блюхера: лево; лево и право; право

     

    это - с запада. а я говорю - на запад :)

  14. витебский на юг, на светофоре перед дунайским путепроводом: лево (т.е., разворот) и прямо; прямо; прямо и право; право.

    и есть подозрение, что в карте разворот в этом месте запрещён (строит петли через дунайский).

×
×
  • Создать...