Перейти к публикации

myxa

Активисты
  • Публикации

    1 035
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя myxa

  1. 1. Модель вашего устройства LG Q6+ 2. Полный номер версии программы Навител Навигатор. 9.11.668. 3. Укажите версию (дату выпуска) карты. Q2-2019. 4. Ваш оператор мобильной связи. Megafon. 5. Санкт-Петербург, Выборгская - Ушаковсукая набережные, 12 ~ 16 августа 2019. 6. Приблизительное время обнаружения ошибки. около 20-00, 16 августа. 7. Трек поездки. нет. Маршрут от Пироговской набережной к Приморскомук Проспекту - Липовой Аллее. 8. Приложите скриншот. нет 9. Ваши комментарии. Набережные стоят всю неделю почти а всем протчжении в том числе из-за ремонта Ушаковского Путепровода (от Ушаковской НАбережной к ПРиморскому Проспекту). ПРи этом в указанное мной время пробочная информация -- зеленый цвет. При этом движение от Выборгской набережной к путепроводу заняло около получаса (м.б. больше). ВОпрос -- если там никто до меня с Навителом не ехал, откуда зеленая информация о пробке? почему не синяя? Если же до меня там кто-то ехал -- вопрос тот же. Езжу этим маршрутом каждый день, в течение недели (12 - 16 августа и по сю пору) путепровод ремонтируется, пробки на указанных набережных в указанном направлении -- как минимум до 9 часов вечера (21-00), разной степени интенсивности, даже спецмашины со спецсигналами не прорываются -- вынуждены ждать, пока их пропустят, откуда взялась зеленая пробочная информация?
  2. "Ближайшие" использую постоянно в дороге. Заправки-кафешки найти по маршруту, например, или в окрестностях. По поводу кучи пользовательских настроек -- тоже очень хочу. Но Навител и так уже давно тяжелый и неповоротливый. Его бы перетрясти. Но прошлая перетряска закончилась тем, что прекрасно работающий и реально востребованный (по крайней мере мной)функционал (типа произвольного порядка добавления путевых точек, построения по ним оптимального маршрута и редактирования порядка этих точек по маршруту) исчез и больше уже никогда не появится :(
  3. Приветствую Навител 9,9,203 на LG D-724, перенесен на карту SD штатными средствами Android, туда же (на карту SD) перенесены карты, голосовые пакеты, SpeedCam (структура папок соответствует структуре, которая формируется при установке Navitel в память телефона) Настройки Папка для загрузок Internal Memory/Navitel/Content/Download Папка с картами /storage/external_SD/Android/data/com.navitel/files/NavitelCOntent/Maps Карта SD от записи не защищена, я могу на нее писАть файлы, переносить на нее приложения и т.п. Вопросы/проблемы 1) Хочу выбрать папку для загрузок здесь /storage/external_SD/Android/data/com.navitel/files/NavitelConent/Download не дает, пишет "Выбранный каталог недоступен для записи, пожалуйста, выберите другой" 2) Открываю Мой Навител --> Обновления, вижу обновления, нажимаю "Обновить все" Не дает. Пишет "Невозможно открыть карты. Папка атласа доступна только для чтения, пожалуйста, выберите другую папку карт в меню настроек системы" 3) Переношу файл скина на карту памяти, чтобы освободить место во внутренней памяти (это 134Mb как-никак). При следующем запуске Навител снова закачивает файл скина во внутреннюю память Как решать? Спасибо
  4. а когда проблему с работой с внешними sd картами на android 5 решат?
  5. LG D-724, Андроид 5.0.2 те же проблемы. Переустанавливал из google play с полным удалением всех хвостов. Навител работает только в внутренней памятью. При попытке поставить NavitelContent на external_SD ни обновления, ни сождание атласов не работает С последней верисей Навител (9.6.1978) ничего не изменилось
  6. То работает, то нет... При торможении и остановке автомасштабирование работает При начале поездки после остановки может зависать на крупных масштабах (30м) потом вдруг отлипает, минут через 5-30 На больших скоростях (больше 100~110 км/ч) само переходит в режим "север сверху"
  7. Другую настройку предлагаю. Пригасить экран для сохранения батареи. Пригашать в соответствии с настройками андроида. Но полностью не выключать. На полную яркость включать либо при выдаче очередной голосовой подсказки,появлении экранного предупреждения (ну например: значок ограничения скорости появился, или голосовая подсказка -- яркость подняли до максимума, через заданное в настройках андроида время яркость экрана приглушается). Как дополнителный вариант опции -- все время держать экран на приглушенной яркости то есть так, наверное. Ползунок с 4 положениями Выключать --- Притемнять --- Притемнять, но включать полную яркость при появлении подсказки (или касании экрана) --- всегда полная яркость полная яркость, как и время, через которое яркость экрана приглушается (или экран отключается) -- определяется настройками АНдроида
  8. НН, СГ, ПГ, Я, G -- выключают. Точнее переводят GPS приемник в standby режим, дабы он батарейку не жрал. Любая программа, которой нужны GPS данные, переводит приемник в активный режим, а по окончании пользования (или по выходе из программы) -- должны переводить в standby режим. Выключение приемника (полное) в системе производится средствами UI андроида. Приложения это не делают
  9. 1) Когда наконец системный трей на андроиде будет виден при работающем навителе? 2) Навител продолжает висеть в работающих приложениях после штатного (по кнопке "Выход") выхода из программы в 50% случаев 3) Прокладывает маршруты по перекрытым дорогам (т.е. по тем, которые помечены на карте черным). При том, что есть альтернативный маршрут, который по времени короче на 20 минут и по расстоянию на 800м. В настройках установлено "быстрый маршрут". Пример сегодняшний -- Питер, от Пироговской набережной 17 до Чернышевского, 1. Поскольку ни НН, ни Андроид скриншоты снимать не умеют, скриншотов не будет Устройство в подписи Карты России, Скандинавии, Земля (установлены самим Навителом) Спасибо
  10. Сходу могу показать в Питере пару мест, где Вы легко можете оказаться в глухо стоячей пробке, будучи единственным счастливым обладателем навитела (у остальных -- СГ, Я или ПГ), при том, что до пробки Вы долетели с нормальной скоростью. Например, Площадь Восстания и прилегающие улицы. Или Лиговка в районе Обводного. Или Большая Московская. Или район метро Пионерская. Район Светлановской площади. Еще не так давно в этом списке был перекресток набережной Черной Речки и Торжковской. И это только те места, где я бывал или бываю более-менее постоянно Движение, конечно, там будет, но точности вычисления координат не хватит, чтобы его уверенно зафиксировать Угу. С уточнением -- есть информация о движении с нормальной скоростью в направлении маршрута.
  11. To Happy Prince Насколько я помню, Вы уже давно возмущались, что предупреждение об опасном перекрёстке сделано этим знаком. Однако на предложение придумать альтернативу так ничего и не ответили. До тех пор о нелепости говорить... гм... нелепо ИМХО. Не холивара ради... есть знак Прочие Опасности, он ИМХО гораздо уместнее
  12. Версия установилась прямо в ходе поездки, поэтому проверял сразу в боевых условиях :) При штатном закрытии программы процесс Навител остается висеть в работающих (5 раз из 5), при этом один раз закрытия проги так и не дождался -- на экране так и висело окно выбора, чего делать -- закрыть, свернуть или отменить Предыдущая версия программы в большинстве случаев закрывалась полностью
  13. Наверно, не типа, а просто список POI в данном месте? Ну вместо "веера"? Если объединены ПОИ одного типа (несколько в одной иконке) -- то именно все ПОИ этого типа.. Это если тыкнуть непосредственно на иконку ПОИ. Если тыкать на здание -- то список ПОИ в данном здании (причем желательно сортированный по типам)
  14. и кстати прога по-прежнему не всегда корректно закрывается в Андроиде -- процесс остается висеть
  15. нет, тот список что сейчас -- это вообще фиг знает что вот я нажал на иконку ПОИ, на экране выскочила одна рамка с названием конкретно этой ПОИ и стрелочка сбоку для перехода к информации о ПОИ. Никакого списка сейчас нету, сразу заходится на страницу ПОИ, остальные нужно перелистывать, полного списка ПОИ по этому адресу не вылезает. ТО есть я не вижу сразу всех ПОИ, которые имеются по данному адресу, я должен листать список. Это долго и неудобно Как хотелось бы 1 вариант (хотя малопригодный для небольших экранов) -- по нажатию на иконку множественного ПОИ раскрывается веер, как в Google Earth, потом выбираешь нужную 2 вариант -- по нажатию на иконку множественного ПОИ открывается список ПОИ этого типа, потом уже выбираешь из списка тот ПОИ, о котором хочешь полдучить информацию или в который хочешь поехать/заехать И вообще на появляющемся при нажатии на иконку ПОИ прямоугольнике хотелось бы видеть не только стрелочку > (как раз бюез нее можно было бы обойтись, нажимая на саму прямоугольную табличку с названием ПОИ), но и сразу кннопки ПОехать/заехать/начало маршрута (начало маршрута, наверное, не очень нужно, разве только если спутников не видно) и кстати если кнопка > в рамке информации попадает под кнопки интерфейса (+ или -, например, которые для изменения масштаба) -- то фиг ты перейдешь на страницу с инормацией о ПОИ -- надо сначала экран перетащить в сторону. А мог бы он самостоятельно перетаскиваться, как во многих браузерных приложениях делается
  16. Эта проблема, кстати, решаема картографами. Если всем POI присваивать одни и те же координаты. Это надо еще поддержать в коде ИМХО. Если помните в Earth при нажатии а эту одну иконку она раскрывается на несколько, и там уже выбираешь, что тебе надо. В нынешней реализации НН я не очень представляю, что получится -- прога перейдет на экран с информацией о ПОИ? Список-то ПОИ хотя бы получится при этом? Кстати хорошая статья в тему ИМХО http://apps4all.ru/articles/applications/dizayner-o-razrabotke-mobilnyih-prilojeniy.html Позволю себе одну цитату
  17. В данном случае по-моему правильно сделали. Будучи согласен с тем, что новый интерфейс хуже, всеже замечу, что при этом стоит приводить аргументы в пользу этого утверждения (и пожелания), а не просто писать "бяка" :) Вообще если бы Вы читали мое первое сообщение, то Вы бы нашли там конкретные аргументы и пожелания. Повторяться и писАть по нескольку раз одно и то же, извините, времени нет. И желания уже нет, после удаления постов. Тем более что все пожелания уже высказывалисть по многу раз. А воз и ныне там P.S. Но пожалуй специально для Вас повторю. Новые иконки ПОИ напрочь забивают карту. Она стала вообще нечитаемой на ходу. Программа превращается из нгавигационной програмыы в Google Earth -- когда выводятся не те ПОИ, которые Вы ищете, а вообще все. При этом из-зо отсутствия группировки однотипных ПОИ в одном значке (например все обувные магазины в мегамаркете) -- что, кстати, есть в Google Earth -- на экране просто каша, одни значи исчезают, другие появляются, постоянно ползая по экрану в процессе движения. Раньше они хоть серые были Про фильтрацию не надо -- все, конечно, можно отключить. Но проблему с группировкой это не решит. Самый ИМХО востребованный пунтк поиска Любимые опускается ве ниже и ниже по списку. Конечно, надо было Друзей выставить наыерх, а то народ бы так и не увидел, что новый полезный сервис появился. В две колонки в вертикальной ориентации сделать иконки религия ведь не позволяет. В маршрутизации изменений нет -- как автопривязка на светофорах кидала в соседние дворы, так и кидает. Как крутило петли на перекрестказх, так и крутит. Впрочем об этом уже писАли P.P.S. Интересно, это всообщение тоже удалят, как первое?
  18. мои комментарии удалили очень не хочется читать критические отзывы, похоже. Даже в выходные бдят админы. Так Вы сами напишите себе, что хотите услышать про новую версию, и радуйтесь повторюсь кратко -- новый интерфейс -- следующий шаг по деградации usability предварительно впечатление по первым небольшим поездкам -- улучшения в навигации не увидел, ухудшения, впрочем, пока тоже. Посмотрим как оно бцдет дальше
  19. да хлеба просто от навитела не дождешься.. так что будем масло на колбасу намазывать.... а редактор скинов от навитела, кстати, я хлебом не считаю. Это даже не розмарин с кинзой, это уже ананасы в шампанском... Хлеб -- это навигация без петель и карты без косяков, которые воспроизводятся через релиз, масло -- пробочный сервис с перекрытиями нормально работающий, соль -- выход новых карт хотя бы раз в квартал регулярно, а а кинза и розмарин, как и прочие укропы с лаврушкой -- пользовательский интерфейс, к разным разрешениям нормально адаптированный и не требующий 50 нажатий там, где достаточно двух.
  20. А я не хочу. Я хочу чтобы НН выпускал скины вместе с новой версией, а не когда-нибудь потом. И цвета основных маршрутных элементов можно было бы ыбрать (например, вместо дельтаплана -- машинку, вместо синей линии -- фиолетовую) Мне бы этого для начала хватило. А самому еще лазить и редактировать что-то отдельной софтиной - увольте.
  21. при нынешнем качестве указания полос... может лучше не надо? Жалко андроид 2.3 скриншотов с экрана делать не умеет, в Питере много мест, где можно повеселиться, глядя на эти указатели Ну и кроме того, автор предложения только 2 полосы привел в качестве примера. А если дорога пятиполосная -- сколько места квадратики в цетре карты займут? И поместится ли нужный квадратик на карту вообще? А то увидит пользователь только обсеренные квадратики "прямо", когда ему надо из крайнего левого налево...
  22. вчера сбойнул UI у навитела, и я обнаружил, что линия маршрута такая красивая генерится не плоскостью, а 3D трубкой. Даже не полутрубкой! Так ИМХО никаких ресурсов не хватит вычислительных
  23. Ооо. в версии 3.1 был более-менее приличный алгоритм прокладки/перепрокладки маршрутов.... (хотя тогда пробок и дворовых проездов не было... может в них дело) а уж какой был функционал по работе с маршрутами... особенно с промежуточными точками... их там -- не поверите -- можно было в режиме редактирования маршрута не просто удалять/добавлять по одной, но и местами менять :)
×
×
  • Создать...