Перейти к публикации

Sephiroth

Старожилы форума
  • Публикации

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Sephiroth

  1. Да, чего-то действительно левые координаты выдало

    1-й это перекрёсток Митрофаньевского шоссе и Обводного канала чётной стороны

    2-й - перекрёсток Кузнецовской и Севастьянова

     

    А как вообще точные координаты получить? А то я жму в перекрёсток а он мне выдаёт координаты ближайших к перекрёстку объектов, а координат самой точки нет. Исходя из этого координаты перекрёска получить довольно затруднительно.

  2. На счёт кафе Night Hunters MC (N59.89450 E30.32869), если реально сверяться с НН около кафе, получается, что оно в точке N59.89520 E30.32980, но это уже 287 дом вроде как, а оно в 289 прописано. Предлагаю перенести его в точку N59.89470 E30.32932 (какой-то домик без номера), хотябы потому, что у Вас кафе расположено за перекрёстком, а на самом деле оно перед ним (на карте Яндекса, кстати, этот домик тоже стоит под 289 номером).

  3. N59.93586 E30.34854 Аптека Радуга находится на самом деле здесь: N59.93587 E30.34926

    N59.93515 E30.34904 ещё одна Аптека Радуга находится на самом деле здесь: N59.93440 E30.34850

    N59.89238 E30.38456 здесь нет переезда со шлагбаумом - дорога проходит под ж/д мостом, в этом месте висит светофор.

    N59.88336 E30.32558 Светофор не тут, а тут: N59.88383 E30.32692 - здесь тоже дорога проходит под ж/д мостом и светофор как и в ситуации выше, висит прямо на этом мосту, потому что в обеих случаях, под мостом очень узкая дорога.

    Ещё какая-то фигня с кафе Night Hunters MC... короче не буду путать, сначала проверю потом напишу.

  4. N59.94422 E30.36076 Бистро Андалузия находится не по Кирочной 28, а по Чернышевского 22 в точке N59.94413 E30.35975

    N59.87609 E30.32627 (перекрёсток Благодатной и Севастьянова) светофор.

    N59.86469 E30.34748 (перекрёсток Бассейной и Космонавтов) светофор.

    N59.87524 E3035100 АЗС Славнефть теперь называется Линос. На сколько я понял, это судьба всех АЗС Славнефть в ближайшем будущем.

  5. Нехватает следующих светофоров:

    N59,90858 E30,30040 (перекрёсток Митрофаньевского шоссе и Обводного канала)

    N59,90848 E30,30718 (перекрёсток Измайловского проспекта и Обводного канала)

    N59,90862 E30,29535 (перекрёсток Лермонтовского проспекта и Обводного канала)

    N59,91329 E30,33201 (перекрёсток Рузовской улицы и Обводного канала)

     

    Эти светофоры пешеходные и некоторые из них стоят не на перекрёстке а прямо перед ним, поэтому прилагаю ссылки для более точной ориентации

    N59,90915 E30,31830 http://www.kartaspb....ndex.php?v=1&pv ... 2;100&pt=1

    N59,91145 E30,32703 http://www.kartaspb....ndex.php?v=1&pv ... 7;100&pt=1

    N59,91045 E30,32642 http://www.kartaspb....ndex.php?v=1&pv ... 8;100&pt=1

  6. Vlad_UA

    Так я и выбрал :) . Но и на недостатки указать надо, для этого форум и есть. Просто при вращении по движению на маленьких скоростях или во время остановки, из-за погрешности в вычислении местоположения, начинаются корректировки и карту начинает подкручивать в ту или иную сторону. При вращении по маршруту такой колбасни нет, поэтому я бы предпочёл использовать этот режим.

  7. У меня претензии не к направлению начала прокладки маршрута, а к тому, что при вращении по движению учитывается направление движения и перепрокладывается маршрут, а при вращении по маршруту - не учитывается, и перепрокладка маршрута не начинается.

    А вся эта фигня о том как я поставил машину и куда проложился маршрут - прелюдия к ситуации.

     

    PS: А ставить машину в том месте в обратном направлении очень дорого :)

  8. Сегодня после перепрокладки маршрута НН предложил мне проехать перекрёсток и развернуться. После проезда перекрёстка я услышал что через Х метров я должен развернуться направо, подкрепив эти слова изображением разворота в правую сторону. Во-первых я не понимаю, как при правостороннем движении вообще возможно развернуться направо, во-вторых не вижу смысла впринципе задавать направление разворота, разворот - итак вполне конкретный манёвр.

    Далее два дня подряд уезжал с работы с одного и того же места, в первый день включив Вращать по движению, во второй - Вращать по маршруту. Оба раза программа проложила маршрут в противоположную сторону движения относительно моей стоянки, то есть чтобы начать движение по проложенному маршруту, я должен был развернуться. Я этого делать не стал и в обоих случаях поехал прямо до ближайшего перекрёстка (метров 500). При включённом Вращать по движению - как только я тронулся, программа начала перепрокладку маршрута. При включённом Вращать по маршруту - ориентация карты поменялась - то есть маршрут впереди (сверху), только вот я еду в противоположную сторону, то есть вниз по карте, и программу это вполне устраивает. Перепрокладка маршрута началась только после того, как я повернул на перекрёстке. Вращение - вращением, но надо же как то учитывать направление движения.

  9. Купил Voxtel Carrera x430 с НН 3.1. Раньше переодически брал навигатор у друга, там стоял IGO6+. После IGO моя жена в сторону НН и смотреть не хотела, но после обновления на 3.2.1.8177 всё стало намного приятнее. По этому поводу спасибо, видно что работа ведётся. Из тех негативов, что остались.

    Что-то непонятное творится с круговым движением. Живу в Питере. При подъезде по Лиговскому проспекту к Московским Воротам перестал сообщать, что въезжаю на круговое движение (в 3.1 говорилось), то есть я с Лиговского проспекта поворачиваю на лево на Московский проспект. Навигатор вобще об этом манёвре ни говорит ничего, даже за поворот не считает. Далее подъезжаю по Московскому проспекту к площади Победы, мне надо съехать на ул. Галстяна, по факту это второй съезд; навигатор говорит, что съезд первый, а графическое отображение съезда (в верхнем левом углу) вобще показывает на 11 часов по ходу движения, то есть на съезд на Московское шоссе (4-й съезд).

    Очень долгая перепрокладка маршрута на скорости - то есть, если при скорости под 70 изменить маршрут новый вариант выдаётся очень долго (вчера около километра успел проехать), хотя если скорость маленькая или вобще останавливаюсь на светофоре перепрокладка занимает несколько секунд.

    Последнее оповещение о повороте частенько срабатывает с запазданием (когда я уже вхожу в поворот, а бывает когда я его уже закончил).

    По поводу оповещения о камерах - складывается впечатление, что оповещение срабатывает при нахождении камеры в радиусе 1 км, даже если мой маршрут с зоной действия камеры не пересекается (на счёт этого до конца не уверен). С учётом того, что пользуюсь навигатором меньше недели это пока всё, буду добавлять комментарии по ходу изучения устройства.

×
×
  • Создать...