Предлагаю вашему вниманию скин «Каскад». Он выполнен для разрешения 320х240 версии Навител 5.1.0.47 адаптированной для автонавигаторов Win CE 5 .
Скин заточен для навигации в сложных условиях движения: по бездорожью, вне населённых пунктов, ночью, в незнакомых населённых пунктах (в т.ч. разрушенных по причине стихийных бедствий либо боевых действий), ну, естественно, и для туризма, охоты и рыболовства.
Теперь по пунктам:
1. Раскраска карты адаптирована для максимальной информативности и читаемости в сложных условиях движения при минимальной утомляемости зрения.
2. Погашена общая яркость ночного скина. При движении вне населённых пунктов, в свете фар, либо вообще в полной темноте – навигатор не должен слепить глаза.
3. Железные дороги, водоёмы, кладбища,– выделены в соответствующие яркие отличительные цвета. Дело в том, что при нахождении в незнакомой местности, в условиях плохой видимости, при отсутствии дорог либо в незнакомых городах остаётся возможность ориентироваться по тем объектам, которые на протяжении многих лет не меняют своего местоположения и статуса. Границы районов, областей, государств так же предупредительно ярко выделены.
4. Леса и зелёные насаждения выделены соответствующим зелёным цветом, а так же предусмотрено чёткое выделение на их фоне грунтовых дорог и тропинок.
5. Цвета дорог и тропинок выполнены максимально читаемыми на фоне загородных полигонов.
6. Стадионы выделены в оранжевый цвет. Основным общим ориентиром в незнакомых городах являются стадионы, относительно которых легче осознать своё местоположение, и которые так же на протяжении многих лет не меняют координаты.
7. Больницы выделены красным цветом. Без комментариев.
8. Всё, что связано с проживанием людей имеет жёлто-коричневатый оттенок. Это населённые пункты, жилые дома.
9. Не жилые помещения, не зависимо от статуса имеют серо-стальной окрас.
10. Заборы и ограждения выделены тонкой красной штриховой линией. В некоторых случаях эти объекты являются объектами интереса.
11. Полилиния «Планируемый маршрут» выполнена в розово-оранжевых тонах, чётко отличаясь от других элементов карты. Эта линия строиться из записанного ранее трека и выполняет функцию дороги там, где нет никаких дорог.
12. Увеличены размеры кнопок: масштаб, запись трека, компас. Это кнопки, которыми во время движения необходимо оперативно пользоваться. При стандартных размерах, в условиях бездорожья затруднительно по ним попадать.
13. Увеличен размер полосы прокрутки экрана ( скроллинга). При использовании китайских навигаторов в сложных условиях движения, тачскрин не всегда адекватно реагирует на касание и инерционный скроллинг не всегда адекватно выполняется. Как выход – использование полосы прокрутки. При стандартных размерах, в таких условиях затруднительно использовать тонкую полосу прокрутки.
14. Число строк и столбцов меню увеличено на 1. Повышается оперативность использования меню.
15. В силу специфичности использования, в этом скине не проверялась работа некоторых сервисов и удобностей последних версий Навитела. Скин, в основном, редактировался вручную. Но в некоторых случаях использовалась утилита редактирования скинов, которая не всегда корректно сохраняет обработанный файл. Поэтому заранее приношу извинение за возможное не корректное отображение каких-либо объектов, которые у нас не использовались.
Альтернативные СКИНЫ ДЛЯ НАВИТЕЛ, каталог
в Творческая лаборатория
Опубликовано · Изменено пользователем Валера456
Предлагаю вашему вниманию скин «Каскад». Он выполнен для разрешения 320х240 версии Навител 5.1.0.47 адаптированной для автонавигаторов Win CE 5 .
Скин заточен для навигации в сложных условиях движения: по бездорожью, вне населённых пунктов, ночью, в незнакомых населённых пунктах (в т.ч. разрушенных по причине стихийных бедствий либо боевых действий), ну, естественно, и для туризма, охоты и рыболовства.
Теперь по пунктам:
1. Раскраска карты адаптирована для максимальной информативности и читаемости в сложных условиях движения при минимальной утомляемости зрения.
2. Погашена общая яркость ночного скина. При движении вне населённых пунктов, в свете фар, либо вообще в полной темноте – навигатор не должен слепить глаза.
3. Железные дороги, водоёмы, кладбища,– выделены в соответствующие яркие отличительные цвета. Дело в том, что при нахождении в незнакомой местности, в условиях плохой видимости, при отсутствии дорог либо в незнакомых городах остаётся возможность ориентироваться по тем объектам, которые на протяжении многих лет не меняют своего местоположения и статуса. Границы районов, областей, государств так же предупредительно ярко выделены.
4. Леса и зелёные насаждения выделены соответствующим зелёным цветом, а так же предусмотрено чёткое выделение на их фоне грунтовых дорог и тропинок.
5. Цвета дорог и тропинок выполнены максимально читаемыми на фоне загородных полигонов.
6. Стадионы выделены в оранжевый цвет. Основным общим ориентиром в незнакомых городах являются стадионы, относительно которых легче осознать своё местоположение, и которые так же на протяжении многих лет не меняют координаты.
7. Больницы выделены красным цветом. Без комментариев.
8. Всё, что связано с проживанием людей имеет жёлто-коричневатый оттенок. Это населённые пункты, жилые дома.
9. Не жилые помещения, не зависимо от статуса имеют серо-стальной окрас.
10. Заборы и ограждения выделены тонкой красной штриховой линией. В некоторых случаях эти объекты являются объектами интереса.
11. Полилиния «Планируемый маршрут» выполнена в розово-оранжевых тонах, чётко отличаясь от других элементов карты. Эта линия строиться из записанного ранее трека и выполняет функцию дороги там, где нет никаких дорог.
12. Увеличены размеры кнопок: масштаб, запись трека, компас. Это кнопки, которыми во время движения необходимо оперативно пользоваться. При стандартных размерах, в условиях бездорожья затруднительно по ним попадать.
13. Увеличен размер полосы прокрутки экрана ( скроллинга). При использовании китайских навигаторов в сложных условиях движения, тачскрин не всегда адекватно реагирует на касание и инерционный скроллинг не всегда адекватно выполняется. Как выход – использование полосы прокрутки. При стандартных размерах, в таких условиях затруднительно использовать тонкую полосу прокрутки.
14. Число строк и столбцов меню увеличено на 1. Повышается оперативность использования меню.
15. В силу специфичности использования, в этом скине не проверялась работа некоторых сервисов и удобностей последних версий Навитела. Скин, в основном, редактировался вручную. Но в некоторых случаях использовалась утилита редактирования скинов, которая не всегда корректно сохраняет обработанный файл. Поэтому заранее приношу извинение за возможное не корректное отображение каких-либо объектов, которые у нас не использовались.
Скачать