[Пожелания для Navitel под Android]

1. Водителю, ещё и платить за то, что он получает удовольствие вместо меня?! Нет уж я лучше сам.

2. Тут никаких проблем. Проводится калибровка под конкретный авто! Набираем скажем 130 (ну 110) говорим СТАРТ или жмём кнопочку, и далее не тормозя двигаемся. Навител снимает таблицу затормаживания данного авто через каждые скажем 10 км скорости. Псоле чего он будет знать сколько ваш авто ещё проедет по инерции. Если не укладываемся на знаке ограничения скорости можнонарисовать ногу на тормозе или даже ручник, если сильно не укладываемся! ): Калиброку можно выполнять в любой момент и заодно отслеживать историю накатываемости авто.

3. Я и в знакомой местности страдаю забывчивостью и отвлекательностью.

4. Пролистывал но ответ о продолжительности не чёток!!!

2. Такой полёт фантазии может когда-нибудь породить их реализацию, чего я лично опасаюсь.

3. Если Вы устали и не контролируете процесс управления автомобилем, то лучше остановиться и принять меры (выпить кофе, умыться или просто поспать). Если это не помогло, то лучше воздержаться от поездки! Вы рискуете, причём не только собой!!! Игнорировать это означает осознанно идти на потенциальное преступление!

4. Так и навигатор не Всевышний знать что случилось впереди и к чему это приведёт!

[Пожелания для Navitel под Android]

Разглядывая экран 9.10 посетила мысль, что зона скорости справа, могла бы выполнять роль скоростного планирования поездки. Ну сколько раз бывало в незнакомой местности проезжаешь ограничение скорости и давай топить газ! А через NN-тьсот метров опять ограничение и весь разгон в трубу! А горючее кусается. В зоне справа хорошо бы показывать знаки ограничений вдоль поездки не менее 3х штук с расстоянием до них! Стало бы ясно стоит ли разгоняться или лучше ехать экономично! По мере прохождения знака он как карта снимается со стека. Можно так же отображать текущую оптимальную скорость движения к знаку. Да функция потребует долгой отладки, но я бы очень такую хотел!

 

Ещё в пробке чертовски хочется знать - сколько это г-но еще протянется и сколько продлится!!! Ну типа указатель такой до ближайшего изменения темпа движения или окончания красного отрезка.

1. Наймите водителя! Он решит Ваши проблемы!
   
2. Как программа рассчитает оптимальную скорость для Toyota LandCruiser, Toyota Prius, Газели и т.д.? Подумайте сами! (см. п.1)
   
3. Потом, если Вы едете по незнакомой местности, то не надо давить педаль в пол, у неё есть и промежуточные положения! (см. п.1)
   
4. Если Вы действительно в пробке, то что мешает посмотреть на экране и пролистать, как долго это продлиться? (см. п.1)
   

Извините за сарказм!

[Пожелания для Navitel под Android]

Сделали.

Называется "история", хранит последние выбранные категории/подкатегории/бренды.

Находится в конце списка категорий:

Вот спасибо мил человек! Ещё бы в самый верх списка пододвинули бы, было бы на порядок удобнее!

[Пожелания для Navitel под Android]

Солидарен. Только одно "но", режим "стоянка" должен включаться по умолчанию при остановке, но если она длится более 3 минут, то вываливать кнопку "это пробка?". Если пользователь нажимает "да", то передаются данные о пробке, если "нет" или не нажимает в течение 1 минуты, то менюшка прячется и ничего не происходит.

Такой вариант тоже имеет право на жизнь. Добавлю только своих два "но":

1. При отображении запроса на подтверждение пробки подать один или несколько звуковых сигналов, для привлечения внимания;

2. Если нет реакции от пользователя на запрос подтверждения пробки переводить в режим "СТОЯНКА" подав звуковой сигнал и пожалуй делать следующее:

- отключать/приостанавливать сервис пробки (как загрузку пробок так и передачу данных, что бы не вводить других пользователей в заблуждение);

- отключать/приостанавливать запись трека (скажем остановились покушать и трек в течении часа пишет одно и то же, что мало думаю кому интересно);

- отключать/приостанавливать перестроение маршрута (во избежании цикличных сообщений "Вы ушли с маршрута", я так понимаю при "плавании" данных GPS и нахождении в точке соединения линий дороги);

- ... может что-то ещё.

Все эти "фишки" сделать настраиваемыми в опциях программы.

Включать/возобновлять(возвращать в исходное состояние) всё это при начале движения. Началом движения считать отклонение от точки включения на заданное расстояние(бета-тестерам будет чем заняться).

И(или) включать/выключать этот режим всё же по "быстрой" кнопке. Думаю оба варианта отдать бета-тестерам на "растерзание". ))

[Пожелания для Navitel под Android]

Если можно сделайте "быструю" кнопку - СТОЯНКА! При движении по заданному маршруту, произведя вынужденную остановку (чаю попить, поесть, в туалет, ребёнку плохо и т.д. и т.п.), останавливаясь на обочине при включенном интернете и сервисе пробки зачастую обнаруживаешь, что через некоторое время становишься "виновником" пробки на данном участке, что не есть гуд! Сделайте легкодоступную кнопку, которая бы включала функцию - СТОЯНКА и отключала её при разгоне скажем свыше 5-10 км/ч или отклонении от начальной точки, когда нажата эта кнопка, на расстояние скажем свыше 200-600 метров (ну т.е. если забыл отключить, то чтобы Нивик пришёл в рабочее состояние)!

Кстати! Она ещё будет полезна тем, что не будет дёргать маршрут! Много раз замечал - остановишься на поесть, навигатор включен на панели и пока ты кушаешь он "задалбливает" - Вы ушли с маршрута!.... и дёргает-дёргает это без конца! Видимо координаты плавают немного, а стоянка в районе точки на карте, и вот он туда-сюда туда-сюда.... И, кстати всё это время пишет трек, если включена запись!...

[Пожелания для Navitel под Android]

3. Нет пошагового изменения дистанции предупреждения о повороте. Что имею ввиду. Обычно есть: 1. предупреждение в момент поворота 2. Предупреждение за 100 м 3. Предупреждение за 200 м. (Естественно, на меньших дистанциях - это как то сдвигается.

Это настраивается и весьма неплохо работает! В зависимости от скорости сближения программа автоматом предупреждает о манёвре. Скажем на трассе при скорости 100 км/ч она первый раз и за 4 км до поворота предупредит первый раз, следующий раз уже метров за 600-1000, чего вполне хватает что бы сбавить скорость, перестроиться и не пропустить манёвр. В городе значительно ближе к манёврам сигналит на малых скоростях.

У меня в настройках ползунок посредине стоит на предупреждениях о манёврах.

[Пожелания для Navitel под Android]

пока превышено - пиликает. как тока стало не превышено - прекратило.

Так и работает вроде в последней версии!

дык, если вдруг скорость чуть поскочит - бухтеть начинает с 80. реально, пока начало бухтеть про превышение, пока сбросил тапку, да ветер попутный - может и на 81 выскочить.

Так и было нынче под Самарой - запиликало на 110, отпустил тапку и вот она тренога... приехал домой через месяц, а там письмо "счастья" - 112 км/ч. Опять же можно настроить пищать при превышении на 10 км/ч, а не на 20 км/ч, как по дефолту, и тогда вероятность "налёта" снизится, а ехать на 2 км/ч ниже чем максимально допустимая это простите изврат! Хотя может и вправду полезно было бы, ну только уж не по 1 км, а по 5-ть.

[Пожелания для Navitel под Android]

как в воду глядел

Присоединяюсь! Точность времени прибытия очень высока на больших расстояниях! Если чуть превышаешь скорость (10-20 км/ч), где это безопасно, то за день выигранное время компенсируется остановками на туалет всеми членами семьи. ))

Вот я только что вернулся с моря - 5000 км в одну сторону (всего 12000 км). Маршрут на 1 день прогнозируешь: 15 часов чистой езды + 3 остановки по 1 часу на еду и отдых и сходится в большинстве случаев идеально +/- 1 час.

Так что за расчёт респект разработчикам!!!

[Пожелания для Navitel под Android]

AmigosTeam За кнопки спасибо! Основные кнопки вроде не мешали. Я думал эта опция исключительно их убирает, а она и верхние прячет. Спасибо-спасибо! ))

А вот про датчики хотелось бы всё же услышать более позитивные нотки от разработчиков! ))

[Пожелания для Navitel под Android]

Несколько идей:

1. Сделать верхнюю панель со значками (звук, GPS, пробки и т.д.) скрываемую, что бы автоматом или как шторка в Android пряталась/отображалась. Может по таймауту если не было касания экрана прятать её, а при касании отображать. По моему опыту не так часто приходится ею пользоваться.

2. Вот просто огромная просьба сделать возможным изменять кол-во отображаемых датчиков на карте при движении по маршруту! Может и их расположение что бы можно было выбирать! Кстати может на место верхних кнопок ("в шторку") поставить, когда касания нет или по переключателю какому-нибудь. Порой хочется видеть больше информации чем доступно. У меня всего три! Может у кого-то больше! При большом и сложном маршруте мне интересно знать расчётное время прибытия, скажем, в ближайшую промежуточную точку и расстояние до неё, но и в конечную точку и т.д. Стандартный набор хорош, но вот как минимум, мне кажется, добавить бы ещё хотя бы один-два (для промежуточной точки например или высота над уровнем моря при движении в горах). Пусть может даже в ущерб размеру шрифта, при выборе большего кол-ва датчиков!