Перейти к публикации

trump98

Старожилы форума
  • Публикации

    1 897
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя trump98

  1. 1. погрешность определения устройством координат. 2. неточно отрисованы дороги. меню - настройки - навигация - ползунок "притягивание к дороге".
  2. ну вот, там уже и асфальт кхерам сняли - а навител бодро ведёт напролом... наверное, начальник чёрных пробок в отпуск ушёл?
  3. на прошлой неделе на проезде из кудрово к мега-дыбенко, вот на этом куске 59.89381 30.50411 - 59.89344 30.50867 поставили табличку о грядущем с 20 июля по 25 августа перекрытии. в понедельник угрозу ещё не реализовали, а во вторник народ уже ломился в объезд по полям.
  4. FORD, в настройках есть опция - через какое время после ручного перетаскивания карты возвращать стрелку вниз (точное название на память не скажу, а запускать, чтоб посмотреть, лень). может, он её на максимум утянул...
  5. GaSSiS, уж не знаю, в какой области, крае или республике ты программист - но, наверное, в ней слышали слово "техподдержка"? :) как думаешь, сколько среди пользователей навитела хомячья, которое сначала выкрутит эту настройку в максимум, а потом будет орать "я ничего не делал, оно само падать начало, почините щяжже - а то я всем бабушкам на лавочке около моего подъезда расскажу, чтоб не покупали этот гадский навител1111"? причём "сколько" не только в процентном соотношении, но и в абсолютном.
  6. ходют слухи, что после такого набегут хотельщики из другого лагеря - владельцы не сильно свежих устройств, с жалобами на тормоза и вылеты программы по нехватке памяти. впрочем, может статься, что можно захотеть ещё и настроечку "сколько километров пробок подгружать" - чтобы всяк себе мог подобрать значение по вкусу... но почему-то мне кажется, что не всё так просто.
  7. ну, кнопку можно и покороче обозвать. например, "сначала заехать в...". или "сначала сюда". только, конечно, и это слишком длинно с точки зрения интерфейса.
  8. только имей в виду, что если выбран тип транспорта, отличный от авто/мото - ещё не факт, что удастся проехать по построенному маршруту, ибо не все дороги в карте соответствующим образом помечены. например, достаточно регулярно здесь появлялись жалобы грузовиководов о том, что их ведёт под знак "грузовикам сюда нельзя". вроде бы в разных регионах дело с этим обстоит по-разному... если ничего не путаю, было время, когда в питере маршрут для велосиходов и пешепедов запросто прокладывался по КАДу (который, ваапще-то, автомагистраль).
  9. стопстопстоп, что значит "как и в случае с коротким"? во-1х, пару недель назад мы, вроде бы, выяснили, что в текущих версиях программы наличие короткого маршрута от карты больше не зависит: его нет на любых картах, ибо из официальных карт соотв. данных всё равно давно убраны, а самогонщикам никто ничего и не обещал. во-2х, вотпрямщяс переключился на атлас из карт осм (спб и ло 29.04.2015, финляндия 06.02.2015, сербия и черногория обе 01.08.2014): настройка "избегать разворотов" тоже отсутствует. как-то не очень верится, что осмщики тоже что-то у себя повыкидывали...
  10. а какой стоит тип транспортного средства? не двуногое, случайно? :)
  11. потерял настройку "избегать разворотов". её больше нет? давно?
  12. Или другой вариант: тыкаешь на участок окрашенный каким-нить цветом и открывается дополнительное окно, в котором указывается скорость и протяжённость, предположительное время преодоления данного сегмента, и/или ещё что-то. казалось бы, всё просто... но все помнят про то, что у навитела сейчас и так на одном масштабе участок может быть зелёным, на соседнем масштабе - красным, а ещё дальше - снова зелёным? если реализовать эту хотелку - непоняток у пользователей только прибавится :)
  13. так ведь с nm2 теперь тоже короткий не выбрать. а ведь более ранние версии при использовании nm2 это позволяли...
  14. неправда. хочу балканы, нарезанные по одной стране. ну или возможность исключить из роутинга произвольный набор стран (будут ли они при этом рендериться - непринципиально).
  15. на всякий случай дополню: только в пределах андроида. если потом захочется яблок, виндовс фоне, или вовсе какой-нить экзотики - придётся покупать отдельно: магазины приложений у них по понятным причинам меж собой не дружат.
  16. нет уж, извольте с помощью навитела отели заказывать и с друзяками чатиться, а не всякой фигнёй страдать! во-1х, на телефоне должен быть root. вопросы "а что это", "как рутоваться", "не убью ли я при этом телефон" имеет смысл задавать на более профильных форумах. точнее даже, первый вопрос лучше задать гуглу - и ответ будет сразу, и желание, возможно, сразу отпадёт :) во-2х, фиолетовая линия живёт в файле /data/data/com.navitel/GPS tracks and Waypoints/tracks.bin чтобы сделать этот файл из имеющихся треков, понадобится программа, ссылку на тему с которой дал Breez11. внимательно читаешь эту тему. берёшь в ней программу, натравливаешь на свои треки. получившийся файл tracks.bin помещаешь по вышеуказанному пути (именно эту процедуру без рута сделать не получится). радуешься.
  17. и следи за разрядом батареи. активный gps неплохо высасывает...
  18. аргументы тех, кто высказывается за автовращение карты, вполне понятны. противников автовращения понять тоже можно: вроде хотел только поменять масштаб, а оно вдруг круги начинает нарезать. и почему-то до сих пор никто не произнёс такую простую мысль, с которой, уверен, согласится большинство и остроконечников, и тупоконечников :) - автовращение было бы никому нафиг не нужно, если рядом с кнопками изменения масштаба и 3d была кнопка переключения ориентации (север/по движению). почему эта кнопка нужна на главном экране? да потому, что текущим двухшаговым вариантом переключения этой настройки (маленький труднопопадаемый компас в верхнем баре, затем элемент меню примерно посередине экрана) с относительным комфортом пользоваться можно только на диване. ага?
  19. у тах имеются какие-то особенности в работе со сторонними головами, или просто хвастаешься? :)
  20. всё подряд можно было не копировать. фиолетовое живёт в файле tracks.bin. про то, где живёт tracks.bin, есть здесь. поскольку рут есть, проблем возникнуть не должно...
  21. а теперь представь, что пробочный сервис по какой-то причине недоступен. ну там пользователь сам выключил получение пробок, или на самом устройстве интернет в принципе не предусмотрен. или с пробочным сервером соединение по какой-то причине не устанавливается... да, возможность скачать (руками ли, самой программой - не принципиально) и подсунуть программе небольшого размера обновления к основной карте - было бы неплохо (хотя и в этом случае наверняка есть подводные камни, поскольку просят давно, а до сих пор не сделано). но завязывать это на пробочный сервис, на мой взгляд, неправильно.
×
×
  • Создать...