trump98
-
Постов
1 897 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные trump98
-
-
кто-нить имеет опыт общения с 2-симочниками asus zenphone - вообще, или конкретно с моделью ze551ml?
интересует, присутствует ли у них проблема лицензионной слепоты при ином, чем было в момент активации навитела, количестве и расположении симок, состояния вайфая и прочих погод на марсе :)
-
Ну если действительно 10, то еще ладно (хотя на большинство программ ограничений нет). Неплохо бы чтобы вместо устаревшей инструкции с 1 перерегистрацией на сайте была актуальная информация.
про 1 перерегистрацию - не устаревшая инфа. просто ты невнимательно читаешь. да и user78net не особо утруждает себя разбиением предложений на более короткие и однозначно трактуемые :)
при покупке программ через официальные магазины приложений производителей ос (гооглеплау и прочие айтюнсы) все правила (в том числе и количество устройств, на котором может работать приложение) диктуются политикой этих магазинов.
а для покупок "на стороне", минуя штатный для ос магазин, написатель программы может установить свои правила. и вот на эти-то покупки и действует правило единственной перерегистрации. кто-то скажет - жлобство... с другой стороны, в периоды скидочных акций именно на эти покупки скидки бывают максимальными - до 50%. в то время как на покупки через тот же гооглеплау больше 30% я не помню.
-
У меня есть программа и карты, установленные на смартфоне с ОС Андроид. Недавно купил в китае штатное головное устройство, тоже на андроиде, для авто с предустановленным Навителом. Хотел купить и загрузить карты Беларуси, но магнитола дает инфо, что лицензионного ключа нет. Продавцы на Алиэкспрессе... ну с ними все понятно в общем.. Итак вопрос: Могу ли я программу с телефона перенести на ШГУ? На телефоне она больше не нужна. И если можно - как это правильно сделать?
выпустить голову в инет можешь? зайди в гоогле плау под тем же аккаунтом, который на телефоне, и сделай восстановление покупок.
-
Breez11, скачать можно и без покупки. а про "пользоваться после скачивания" он не спрашивал :)
-
-
MaxMxMz, ну и как ты предлагаешь это делать?
во время движения тыкать пальцем в паука развязки на малюсеньком экране? особенно интересно будет на это посмотреть, если развязка многоуровневая...
-
Смиритесь. Ближайшее десятилетие никаких прорывов не намечается, навигация будет помогать в вождении только в стратегическом плане, в тактическом плане решать задачу "когда и куда крутить баранку" водителю придётся самостоятельно.
сорри за оффтоп, но гуглы в штатах уже давно тестируют авто с автопилотами на общегражданских дорогах. глубоко темой не интересовался, поэтому не знаю, используется ли там навигация (в смысле "сигналы от gps") для решения тактических задач... но баранку там водитель уже не крутит и педальки не топчет :)
-
bualia, ты не ту туристскую выбираешь. тебе нужна вторая в списке.
купи лупу и смотри внимательнее, что написано ниже мелким серым шрифтом.
-
sgnote2, 9.6.1978, карта 2015q3, питер - везде прекрасно видно с 80м...
...почти :)
исключения - когда несколько элементов (пои, пользовательских путевых точек, названий) нужно отобразить рядом - так, что они накладываются друг на друга. в этом случае нормально отображаться может только одна пои, а наличие рядом остальных показывается... ну, типа стопочкой - как несколько карт (только не бумажных, а игральных) в руке держишь: верхняя видна полностью, а края остальных друг из-за друга чучуть выглядывают - чтоб ты знал, что на самом деле рядом ещё что-то есть.
может, в этом у тебя проблема? в каком именно месте не можешь увидеть светофоры (адрес или координаты)?
а ещё был прен-цен-дент: сбежал черт и украл луну при сборке какого-то выпуска карт сумели пролюбить все светофоры в некоторых регионах. т.е., у картографов они кагбэ есть - а в итоговых картах почему-то нет :)
самое смешное - такое было дважды, подряд. т.е., в следующем выпуске пропавшие светофоры вроде бы нашли и вернули - зато пролюбили в других регионах :) а ещё - в число этих регионов один раз входила москва, в другой - питер :)
-
про "настройки в теле программы" - не в курсе; фильтры пои - правильно; а ещё есть такая штука, как наличие пои на нужных слоях карты. например, светофоры можно увидеть только на крупных масштабах карты - до 80м. на мелких (120, 200 и т.д. метров) масштабах их не будет при любой настройке фильтра, ибо на соотв. слоях карты они просто отсутствуют. ну, по крайней мере раньше так было; что в текущей версии карты - лень проверять...
-
"история" и "любимые" это одно и то же, только сортировка разная
нет. с точки зрения пользователя это разные списки. хотя бы потому, что элементы из них удаляются независимо друг от друга.
хотя, конечно, "изнутри" это может быть одна и та же таблица...
-
а что происходит с направлениями линий на ваське? слышал, что там какие-то перетрубации - меняли направления. и сейчас, например, 2-3 линия смотрит не в ту сторону. что в q2, что в свежевышедшей q3.
никто не зарепортил? или их должны вскорости взад вернуть?
-
насколько я понимаю, навител позиционирует себя как навигацию для автомобилей. я бы даже добавил - легковых :)
пешеходы, велосипеды, даже грузовики - в настоящий момент подбирают крошки с барского стола.
ну а "только из-за этого недостатка многие не пользуются" - насколько многие? я и мой сосед дядьвася? найдётся ли достаточное количество не "непользующихся", а готовых именно КУПИТЬ ЗА ДЕНЬГИ (причём не тех, кто так или иначе УЖЕ купил либо ВСЁ РАВНО КУПИТ И ТАК - хоть отдельно в гугльплее, хоть "бесплатно" в комплекте с устройством), чтобы оправдать разработку и тестирование (включая то, что за счёт этого будут отложены прочие, гораздо более хомячкоориентированные задачи вроде чятикоф с друзяками и расписаний ближайших кинотеатров)?
ненене, мне самому-то развитие работы с треками очень бы даже понравилось. и просить такие штуки надо, потому как если не просить - то уж наверняка не сделают. я просто не очень верю, что будут в этом плане какие-то подвижки...
-
2. "За сколько сообщать о камере" - очень грубые шаги - 10-20- ... км/ч. Нужно мельче. Это важно. Для понимания. Стрелка сечёт при превышении в 20 (или 22 км/ч). Я бы сделал себе предупреждение - при превышении напр на 18км/ч. Я же не один такой "умный"...
данные gps имеют погрешность. в частности, на трассе при скорости 60-80 замечал отличия показаний навигатора от спидометра до 5-10км/ч, в обе стороны. да, на короткое время - но тем не менее. в плохую погоду спутники видны хуже, соответственно сей эффект может проявляться чаще/сильнее - так что точность до 2км/ч может сослужить плохую службу...
меняй машину. бери с круиз-контролем :)
Для понимания. НЕ ВСЕ СМОТРЯТ на навигатор. Люди ездят "на слух". При большой скорости - п.п.1 - очень поздно скажет!
1. для понимания. чем выше скорость - тем раньше говорит. попробуй.
2. и зря не смотрят.
сворота может быть два на небольшом расстоянии друг от друга - в какой поворачивать? осознав, что их два, в последний момент раскорячиваться посреди дороги, чтобы таки начать разглядывать навигатор?
есть места, где навител подсказывает неправильно. например, вот здесь при маршруте с московского на гривцова звучит подсказка "возьмите правее" - хотя фактически там "возьмите левее" (ну или хотя бы просто прямо). оно, конечно, должно лечиться багрепортами - но всё равно на слух ближайшие полгода будешь ездить не туда :) более того - есть места, где и багрепорты не помогают (и кажется, что это - как раз одно из них)...
-
Рассмотреть вопрос объединения сервиса Карты Навител (http://maps.navitel.su/)
какое может быть объединение, если этот сервис давно не поддерживается?
-
почему так много дублирующихся горнолыжных пои?
"горнолыжный курорт игора" - 2шт
"золотая долина" - 3шт
"снежный" - 4шт
"красное озеро" - 2шт
ну и немного треков:
2014-01-22_20-12-11.газпромнефть №41.gpx
2014-03-02_18-48-13.газпромнефть №41.gpx
2014-03-05_18-53-29.переделывают А121.gpx
2014-03-05_23-08-41.переделывают А121.gpx
-
Может, тогда и расскажете сразу, почему это не сделано?
лехко!
1 точка: расчёт 1 маршрута (от текущего положения до места назначения).
2 точки: расчёт 2 маршрутов (старт - 1 - 2 и старт - 2 - 1), и выбор из них лучшего.
3 точки: расчёт 6 маршрутов (старт - 1 - 2 - 3, старт - 1 - 3 - 2, старт - 2 - 1 - 3, старт - 2 - 3 - 1, старт - 3 - 1 - 2, старт - 3 - 2 - 1).
4 точки: расчёт 24 маршрутов (4! = 24).
5 точек: расчёт 120 маршрутов (5! = 120).
6 точек: расчёт 720 маршрутов (6! = 720).
ну и так далее.
а ведь найдутся торгпреды, которые захотят и по 10 точек вбивать, и по 20...
и ладно бы такое только на старте происходило. а если уход с маршрута? а если пробки изменились, и пересчитать надо?
не, ну где-нить в новороссийске, да на 5 точек - может, и проканало бы: шустрый 4ядерный телефон, распаралленивание вычислений (кстати говоря, а реализовано ли оно сейчас?), расстояния маленькие... пробкой у местных, наверное, считается скопление более четырёх машин на светофоре :)
а в москве и питере даже 4 точки может оказаться многовато.
-
Nik210571, то, что в навител встроили скачивалку карт - это, конечно, шаг вперёд... но 100%но полагаться на неё нельзя. и когда будет можно (и будет ли вообще) - вот в чём вопрос...
лучше скачай карту на компьютер (только не браузером, а качалкой какой-нить, например - download master), и перекинь через кардридер.
-
gleoru, а что, самостоятельно в новости на сайте или форуме заглянуть лень? надо, чтобы кто-то разжевал и в рот положил?
-
Leon2301, в правом верхнем углу кнопка "поиск". левее неё пишешь "задача коммивояжера", жмёшь кнопку, и удивляешься, сколько лет назад это начали просить :)
-
AndreyIV, если и слетит - всегда можешь откатиться на старую версию прошивки.
-
азс шелл 59,75536 30,31990
-
репищева между парашютной и вербной имеет две проезжих части. а в направлении на юг ещё и карман есть.
трек где-то был, но потерялся... найти попробую, но положительный результат не гарантирую.
-
есенина 8к1: напротив 60.03826 30.32979 арка. а то, что идёт из этой точки на северо-запад - пешеходное.
Установка Навител на Android - вопросы
в Техническая поддержка Навител, версия для ANDROID-устройств
Опубликовано
oleinap, нет. фактически связи вообще может не быть (сети wifi вокруг отсутствуют, на балансе симки нет денег или она вообще оператором заблокирована). программа пытается определить запущенность себя на "своём" устройстве. проблема прошивок некоторых устройств в том, что на отдаваемый ими навителу идентификатор устройства может влиять наличие/отстутсвие симки в нужном слоте, включенность/выключенность wifi...