Перейти к публикации

КолЁк

Старожилы форума
  • Публикации

    120
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя КолЁк

  1. Снятие скриншотов одним "тапом" в определенном месте экрана или по специальной кнопке в движении. На сохраненном скриншоте желательно отображение текущих координат, версий программы и карт (отпадет необходимость каждый раз писать это в сообщениях об ошибках) Планируется и возможно ли введение такой функции?
  2. Имеем некий проложенный маршрут, находимся на карте. При нажатии Меню - Маршрут - Редактировать маршрут, почему-то попадаем в меню Найти (по адресу, ближайшие и т.д.). Это баг?, так задумано? или моя логика в корне отличается от логики разработчиков?
  3. Я б повременил... А спросить лучше напрямую - через support@navitel.su. Или уж в личку кого-нибудь из ТП. Спасибо за совет
  4. Приветствую! 15.03.2012 должно стать доступно обновление ОС Андроид до 4 версии для Samsung GT-I9100. В связи с этим вопрос: Навител будет функционировать на этой версии ОС или пока повременить обновляться?
  5. С большой долей вероятности Вы скачали не тот дистрибутив. Марка Вашего смартфона? Посмотрите в характеристиках разрешение экрана и скачайте правильную версию
  6. Пожелание: Сделайте все таки "кнопки" Компас, Вкл/Выкл звук, Вкл/выкл GPS и т.д., а так же увеличение/уменьшение масштаба, наклон, добавить дорожное проишествие.... чуть больше. Они сейчас - это квадратик со стороной 6 мм (на экране HTC A8181). Трудно в них попадать в движении. Думаю 10 мм будет самый раз. У "кнопок" "Меню" и "Найти" ширина нормальная (12 мм), а высоты бы подбавить до 10, а может и до 12 мм.
  7. Не могу найти где, но уже писалось про пальцы водителей... Посему поддерживаю просьбу - "кнопки", которые находятся на экране, ПОКРУПНЕЕ сделайте в официальном скине!!!
  8. Не могли бы разработчики дать официальный ответ по началу рабатывания (в метрах) предупреждений на различные типы точек, а именно: 1-статическая камера; 2-камера, встроенная в светофор; 3-камера, проверяющая проезд на красный свет; 4-камера, измеряющая скорость на отрезке дороги; 5-мобильная камера (засада); 101-ограничение скорости; 102-лежачий полицейский; 103-плохая дорога; 104-опасное изменение направления движения; 105-опасный перекресток; 106-другая опасность. Заранее благодарен.
  9. Езжу круглый год. В Самарской области как-то особых гор нету :) Ну если только в заповедник Жигулевский залезть или на север области, к Татарии поближе, заехать. Ну конечно Вы правы, при гололеде и на ровной дороге протащит, мама не горюй. "Ходил", выдал предложение...
  10. Возможно. Я всегда считал, если попадаешь в сектор (а это, если не ошибаюсь +/-15 гр) действия знака, и программа вычислила, что я хоть на 1 метр приблизился к знаку, то предупреждение обязательно будет сказано. Мне кажется большая. Зачем меня предупреждать за 1000 метров до знака, если через 400 метров я сверну направо, и не то что попаду под его действие, а я его просто не увижу, а "дядя Илья" меня уже оповестил. Вот и думай потом, где это ограничение. Уважаемый Yurych! Это с какой же скоростью надо ехать, чтобы тормозной путь составил такое количество метров. Думаю, что-то около 140 км/ч. Ну и тормозной путь нам ни к чему, т.к. он подразумевает полную остановку автомобиля. Нам же нужно только снизить скорость, к примеру со 100 км/ч до тех же пресловутых 40 км/ч. Поэтому, чтобы не вписаться в эти 100 метров, нужно "лететь" километров под 200 наверное Не я не против, пусть будет 200 метро, еще лучше это будет настраиваемое расстояние, каждый сможет выставить какое считает для себя нужным. Спасибо за дискуссию
  11. "Трещит" он именно по тому, что: в данной конкретной точке "сошлись" несколько предупреждений, которые попали за 1000 метров от Вашего местоположения (ну с учетом погрешности GPS естественно). И "трещат" они - эти предупреждение одно за другим... (которые в радиусе 1000 метров). Хотя знак для Вас находится в перпендикулярном направлении от Вашего движения. Вот такая "бодяга" на данный момент получается. Позвольте уточнить свою точку зрения: По моему предложению звуковое предупреждение начинает говорить за 300 метров ДО начала действия знака, пока оно говорит, мы проезжаем около 200 метров ( при соблюдении 90 км/ч). Итого: как только фраза закончилась, до НАЧАЛА ДЕЙСТВИЯ реального знака (радара или поста) остается около 100 метров... Вполне достаточно скорректировать скорость. У меня конечно есть глаза, но предупреждение, сказанное за 1 км я могу уже и забыть... Даже по ПДД за городом знаки ставятся за 300 метров до начала их действия. Хотя для ИМЕННО РАДАРА оставшиеся 100 метров - это возможно поздно, с другой стороны скорость начинают мерять именно с точки установки знака. Ну так пусть именно для ограничения скорости в NN будет предупреждение за 500 метров... Все обсуждаемо и в конце концов приводится к идеалу. А в городе как? знак 40 сразу за перекрестком, а вопить начинает со всех направлений за 1000 метров от этого самого перекрестка... В качестве примера хочу привести следующее: Когда мы создаем пользовательские POI, там кажется в третьей или четвертой строке запрашивает за сколько метров предупреждать.... Так почему в SpeedCam такое невозможно... Мне кажется было бы желание. Технически программисты думаю сделают это на "раз-два" Не такой уж длинный программный код получится... Мое мнение - это только предложение. Это ни есть истина в последней инстанции. Я могу ошибаться, я человек... Совместными усилиями мы придем к нормальному решению
  12. Уважаемые разработчики! Из каких соображений взято расстояние в 1000 метров о предупреждении о камерах, знаках ограничения скорости и т.д. Простой расчет подсказывает, что даже на трассе предупреждения за 300 метров более чем достаточно. Пример: 90 км/ч=25 м/с. Предупреждающая фраза проговаривается около 6...8 сек. 25 м/с * 8 сек= 200 метров проедет машина пока проговаривается фраза. Добавим 100 метров для осуществления возможного маневра, в частности торможения. Итого - 300 м. Даже если взять кое-где разрешенные 110 км/ч, то получаем 30,5 м/с* 8 сек= 244 метра +100 = 344 метра. Доводы, что кто-то может ехать быстрее не имеют смысла, т.к. это проблемы самих нарушителей ПДД. Таким образом дистанция в 1000 метров является неразумной даже для трассы, не говоря уже о городской черте. Прошу Вас обратить внимание на это предложение.В идеале должна быть возможность вручную устанавливать дистанцию предупреждения, но для этого видимо придется ввести дополнительное поле в структуре файла SpeedCam, а также изменить алгоритм работы NN по "обработке" этого файла...
  13. Предлагаю ввести голосовую подсказку "Начало населенного пункта. Ограничение скорости 60 км/ч", но только для знаков 5.23.1 и 5.23.2. Реализация: либо в официальный SpeedCam, либо непосредственно в программу. Доводы: границы территориальных образований меняются очень редко, практически никогда, проморгав визуально начало населенного пункта, дядя Илья или тетя Ира корректно напомнят об этом. Предупреждения за 150 - 200 метров будет достаточно. Знаки 5.23.1 и 5.23.2 иногда стоят в таком "непотребном месте", что заметить их далеко не всегда возможно, особенно ночью, и бывает, что так далеко от "реального" начала городской черты... но ГИБДД тут как тут... Думаю создать "базу" координат начала населенных пунктов не особо трудная задача...
×
×
  • Создать...