Battlerager

В моем случае не просто "надо", а "без вариантов" зачастую :) Вчера ехал после работы по маршруту Цветной бульвар - Лужники. Город был пустой, да и дорога там по сути одна, но по привычке ради прикола пытался запустить НН. Сделать это так, чтобы он не упал на старте, не повис на просчете маршрута, не отвалился от ГПСа и не отвалился от инета и смог таки обновить пробки, проложить с их ученом маршрут и таки по нему поехать удалось только за 15 секунд до того, как он таки осилив подняться бодро отрапортовал "вы прибыли к месту назначения" :) А так конечно - нефиг его ругать, ибо "а в остальном, прекрасная маркиза..." :)

С этого момента поподробнее. Тока чур: 1. Ситигада не предлагать. Он настолько убог, что меня с него тошнит, в следствие чего докапываются гаишники. А если серьезно - читаемость карт у него ужасна. В купе с на редкость кривым автомасштабом на сложных перекрестках реально не понятно куда ехать. 2. Прогород тоже не предлагать (пока), ибо нет пробок. 3. Гуглонавигатор тоже не канает из-за ужасающего качества карт.

На что? Альтернатив, увы, нет пока что. Ну и: 1. Подтверждаю вылет на скорости 100+ 2. Подтверждаю "нелепые развороты". С завидной регулярностью наблюдаю, что вместо например банального левого поворота, НН предлагает повернуть на право и ТУТ ЖЕ развернуться. Отмаза про "кривой атлас" не канает ибо на следующий день все может быть нормально в том же самом месте. Скорее это кривая комбинация атлас+пробки и НН в данной ситуации считает такой маршрут быстрее.

Похоже вот чем объясняется конфуз в 5.0 и новым форматом карт - НН получили заказ на навигацию для "ПАК ФА" или как там этот истребитель 5го поколения звать и все ресурсы бросили туда :)

Тогда было бы логично, если бы и счет за нее носил тоже рекомендательный характер :)

Ну, понимаете, разработчики НН - творческие люди. Еще недавно они использовали весьма недюжий алгоритм, чтобы прибавить к текущему времени рассчетное время в пути :) На само же рассчетное время в пути видимо не хватило ресурсов, поэтому задачу решили просто - оставшееся расстояние тупо делится на среднюю скорость за последние Н минут пути. Вот и показывает оно вам погоду в Африке.

Ваша машина не входит в список совместимого оборудования. Советуем пересесть на ТАЗ-2101. Он быстро не ездит, проблема рассосется сама собой :) Похоже НН таким образом за соблюдение ПДД борется :)

Замечена только одна корреляция - с аптаймом телефона. Сразу после ребута Навител заводится исправно может проработать без вылетов час, а то и два. Если же аптайм больше суток - почти гарантированный зависон с последующим вылетом при первой прокладке маршрута. В пограничный ситуациях последнее время наблюдаю еще более странный эффект - не может обновить пробки. Причем видно, что трафик идет, а вот значек "качаю сейчас" на значек "только что скачал" не меняется. Причем если один раз НН не смог обновить пробки (допустим в глухом туннеле был), то все - обновит их он только после ребута тела. Интернет при этом есть, естественно. Одно время думал, что дело на стороне сервера или вообще интернета нет - ан нет, Яндекс карты выкаживал на ура, а после ребута тела и НН пробки смог высосать.

Я конечно понимаю, что если задать один и тот же вопрос 5 раз и получить в результате 0 ответов и 2 бана, то результат очевиден, но все же: Почему? Мне реально интересно какой в этом смысл? Вам очень хочется получать всю эту гору запросов на снятие регистрации и звонков в саппорт? А потом еще и кучу возмущений и ограники на форуме? А ведь его ваши потенциальные покупатели читают... Смысл? или ВЕСЬ DeviceID генерируется исключительно из значений одного источника и это фактически подсказка как ломать? Но если это так, то сломают же моментально все равно и все равно весь инет будет кишеть ломанными версиями, как это было с 3.5... Мы же прекрасно понимаем, что: 1. вор все равно украдет и ни копейки не заплатит. 2. обычный "юзер Вася", далекий от айти, торрентов и т.д., ничего ломать не станет, даже если его носом ткнуть в инструкцию из 1го шага. А в итоге мучаемся только мы - честные покупатели.

О нем самом. Но люди то мучаюстя. Кстати в некоторых источниках написано не правильно (не полный список пропертей)

А вот у меня на Мото Майлстоун НН 5.0 под Мяу был совершенно неработоспособен. Вчера проторчал в результате час в пробке.. достало, решил - все, пробую кастом 2.3 (ШэдоуМод), если и там все будет плохо - откачусь на офф 2.1, посмотрю как там пятерка себя ощущает. И о чудо - под ШэдоуМодом НН тикает как часики. Заикания крайне редко, ни вылетов в шкурку, ни тормозов. Я счастлив, разработчикам - респект. Что касается кастомных прошивок - я все свои перерегистрации в процессе поиска удачной прошивки, под которой НН будет жить счастливо, уже потратил. Пришлось вникать в тему почему установка другой сборки Андройда на ТО ЖЕ устройство приводит к смене DeviceID и слету регистрации глубже. Ответ найден. Если админы не против (это НЕ взлом, речь идет исключительно про ТО ЖЕ устройство) - могу сюда написать. Хотя чую опять схвачу бан :) прошлый был исключительным сюрпризом... nn4gps: админы против :)

Ну тут сравнение не совсем корректно - Гуломапсы онлайновые, им адовыми мегабайтами карт ворочить не приходится. А вот то, что когда НН даже запуститься не может все оффлайновые конкуренты как один запускаются и работают без малейшего намека на вылет - увы, факт

У меня нечто подобное наблюдается регулярно На Моторолола Майлстоун. У меня сложилось впечатление, что дело тут не ГПСе. НН умудряется как-то особо изящно упасть так, что его окно остается (люди на 4ПДА окрестили это "на экране остается его "шкурка"" :)). А самого процесса использующего ГПС уже нет, вот система ГПС и выключает. А выглядит это и правда как "во всем виноват отключившийся ГПС"

А привозит - в совсем другую, увы

У меня сложилось мнение, что этим объектом может быть только адрес. Похоже у ГН в принципе API такой, что только адреса понимает