Happy Prince
Активисты-
Постов
2 819 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Весь контент Happy Prince
-
Конечно, не справится. Потому что Навител рекордсмен по потребляемому трафику. У всех остальных оффлайн-программ навигации он в несколько раз ниже.
-
Когда новая версия программы выйдет, тогда и проверим. Впрочем, с вероятностью 99%, ничего в лучшую сторону тут не изменится. Просто потому, что не меняется уже несколько лет.
-
1. HTC Desire, Android 2.3.3, прошивка оф. 3.14.405.1 2. 5.5.1.0 3. Пакет "Россия" Q1 2012 от 20.06.2012 4. МТС Москва, тариф "Супер МТС" с услугой СуперБИТ 5. Москва, улица Дружбы 6. Постоянно, уже два месяца 7. Треки в данном случае не нужны. 8. Скрины ниже 9. Улица Дружбы стала односторонней с момента перекрытия Мичуринского проспекта. То есть уже два месяца прошло. Движение по ней осуществляется от Университетского проспекта до Ломоносовского. Всё это время на ней появляются пробочные линии в противоположную сторону. Что это вообще за хрень такая? Перестаньте уже позориться. P.S. Мичуринский проспект навителовцы "перекрыли" чёрными линиями на карте через три недели после того, как это произошло в реальности. До этого там тоже исправно появлялись непонятно откуда пробочные линии. Скрин с сервиса Навител.Пробки Online (сделан сегодня в 14:12): Скрин со смартфона (сделан сегодня в 14:24): P.P.S. После моего сообщения в теме "закрытых дорог" неправильное направление "зачернили". Однако проблема "фантомных пробок" существует. Она зафиксирована на моих скринах, а также в сообщении, идущем перед моим, в многочисленных жалобах питерцев на "висячие пробки" и т.д. и т.п.
-
1. HTC Desire, Android 2.3.3, прошивка оф. 3.14.405.1 2. 5.0.4.0 3. Комплект "Россия" от 24.10.2011 4. МТС Москва, тариф "Red Energy" с услугой СуперБИТ 5. Москва, различные районы 6. - 7. Треки в данном случае не нужны. 8. Скины ниже 9. Невменяемые объезды и "петли" маршрутизации:
-
Это просили отправлять сюда.
-
В общем, да. Но как-то неприятно. Учитывая, что в НН "неприятностей" и так выше крыши. Правда, в 3.5 "скоростные" глюки были куда жёстче. Карта пропадала нафиг с экрана. Показания навигатора ни один суд в качестве доказательства не примет. 122 - уже лишение прав, а вот 115 - только штраф. Другое дело, что гонять 115 там, где ограничение 60, могут только полные идиоты. Просто потому, что в таких местах либо куча нерегулируемых пешеходных переходов (и где рано или поздно такой "гонщик" превратится в убийцу со всеми вытекающими юридическими и моральными последствиями), либо крутые повороты (как на "шестидесятикилометровых" участках ТТК), где "гонщики" постоянно торчат в отбойниках. Есть, правда, исключения, когда никаких предпосылок для 60 и тем более 40 км/ч нет, а ограничение есть, но их немного.
-
Да. Причём идиотским он был раньше, а с появлением версий 5.0 стал просто неописуем.
-
Насколько понимаю, это не с официального сайта, потому что никакого "sign" в названии быть не должно. Может, вообще ломаная? А почему, собственно, не через маркет? После 165 изменился алгоритм расчёта серийника. Если в папке NavitelContent/License есть ключ от старой программы, то должно перерегистрироваться само через интернет. Раз не получается, напишите техподдержке на мыло - "Прошу перерегистрировать программу в связи с переходом с 3.5.0.165 на 3.5.0.1400". Должны сделать без уменьшения лимита перерегистраций (для не OEM версий - 3 раза).
-
У меня вчера аппарат весь день зверски грелся и жрал батарею (правда, не перезагружался). Жрал так, что за два часа уходило 40%, хотя он почти всё время просто болтался на поясе. Сделал вайп - всё прошло. Видимо, остатки от 2.1 могут вызывать проблемы - ведь при OTA обновлении вайп не происходит, все настройки, программы и пр. сохраняются.
-
Уважаемый, у меня навител хоть и не в трёх машинах, а в двух, но пользуюсь им уже два с половиной года. И прежде чем писать, тоже оценивал ситуацию. Пока не было Навител.Пробок, пользовался Смилинком, потому что альтернативы не было. Иногда помогало, но в целом качество было отвратительным. Пробки соответствовали реальности в 50% случаев. При этом я говорю не о "белых" улицах без информации (которых, кстати, было большинство), а об "окрашенных". То есть едешь по "красной" улице - а она в реальности пустая. Когда появились навителовские пробки, я некоторое время пользовался обоими сервисами одновременно - в надежде, что они будуть дополнять друг друга. Хрен бы там - абсолютно свободные в реальности улицы окрашивались в жёлтый цвет, потому что Смилинк там показывал красные пробки, НН - зелёные линии, и всё это усреднялось. После того, как я это обнаружил, плюнул на Смилинк и забыл о нём как о страшном сне. Если у Вас Смилинк работает лучше навителовских пробок, то это значит только одно - навителовские у Вас работают неправильно. По каким причинам - я не знаю. Может быть, непорядок в атласе. Может быть, с интернетом что-то не так. Обращайтесь в техподдержку, потому что проблема явно на Вашей стороне, а не в навителовском сервисе. P.S. Предыдущий пост смягчил. Просто у меня одно воспоминание о Смилинке вызывает рвотный рефлекс, а уж слова о том, что это чудо лучше Навител.Пробок...
-
Неправда. Смилинк всегда был полнейшим г, и хоть как-то годился только на безрыбье. Собственный сервис НН - при всех недостатках - на два порядка лучше. По крайней мере, в Москве - а в других городах Смилинк и не работал.
-
А до обновления всё работало нормально? С официальными картами, пусть старыми? И ещё - атлас не обязательно создавать в папке NavitelContent/maps, можно (и даже лучше ИМХО) создать, например, папку Atlas в корне флешки, и сложить туда официальный атлас. А для неофициальных карт сделать отдельный. Просто программа индексирует всю папку maps без разбора, со всеми вытекающими.