Перейти к публикации

Petr-777

Активисты
  • Публикации

    839
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем Petr-777

  1. Самое интересное, что ранее до сентября такого не замечал. А сейчас приходится мириться, так как мой поиск ничего не дал. Прога, карты, девайс и место одно и тоже. Спутников от 7 до 10. Хорошо работало и работает при скорости от 3 кмчас. Поэтому и для пешехода стреловидный курсор не повредит. Удачи.

  2. Vlad_UA:

    Petr-777:

    чтобы по беглому взгляду на него (курсор) можно было бы быстро определять НАПРАВЛЕНИЕ движения на маршруте,

    Включите Вращать карту по движению и не нужно никуда присматриваться. Направление движения будет всегда наверх

    У меня так и стоит, но проблема на воде, да ещё курсор на солнце, да ещё то ли при скорости 4 кмчас (быстрее и с мотором нельзя - заповедник), функция работает 1 раз из трех случаев. Получается маршрут и под 50 и 90 и 180 градусов в любую сторону относительно вертикального положения Девайса.
  3. Dmitry_177:

    Пользуюсь навигатором довольно частно.. Версия программы самая последняя..
    Решил добавить и свои пожелания:

    8. А еще вместо стрелочки положения при езде прикольно было бы какую-нибудь маленькую машинку рисовать :)


    Конечно, с курсором хотелось бы изменения в его самом главном назначении: чтобы он (курсор) был более информативен в направлении (не почти равносторонний треугольник, а пусть даже более стреловидный, но яркий и взглядом бегло читаемый даже при солнечных условиях летом и зимой), и чтобы по беглому взгляду на него (курсор) можно было бы быстро определять НАПРАВЛЕНИЕ движения на маршруте, что сейчас иногда не удается (не всем и всегда). Просьба к НН: изменить рисунок курсора так, чтобы другой (новый) курсор пусть будет многим пользователям значительно быстро читаемым в его главном назначении: ВПЕРЕД – НАЗАД при летнем или зимнем избыточном освещении солнцем экрана навигатора.
    I am sorry, но вместо курсора машинки - не то, что бы хотелось (это не для всех).
    Да услышит это Навител к ближайшей разработке (а слабо к НГ - 2010!).
    Удачи всем.
  4. Дмитрий74ru:

    не знаю было ли в предидущих страницах пожелание
    при прокладке длинных маршрутов, иметь функцию объезжать крупные города в денвное время суток иногда быстрее и проще объехать крупный город чем тащится напрямую через пробки

    По всей России не знаю, но неделю назад проехал от Москвы до Майкопа и обратно (трасса Дон М-4 = 2х1500км). Москва - Ростов и обратно НН провел хорошо (объезд Воронежа и т.п. до Ростова и обратно (НН я благодарен)). Но южнее и далее - ... (слов нет - не ожидал даже). Я бы добавил, что объезжать не только большие города, но и мелкие населенные пункты с развязками по маршруту (к примеру Выселки и т.п.), не только ночью (два круга движения по кольцу проехал в этом районе, чтобы всё же поехать не по маршруту НН). В общем: Без НН хорошо, но с ним - лучше.
    Ещё раз обобщу не только своё желание: при прокладке маршрутов более 200 км НН должен прокладывать маршрут по объездным дорогам городов и НП.
  5. SSS:

    ...
    1. Пользовательский голосовой комментарий на любую точку на карте. Я указываю .mp3(к примеру) файл, координаты, при достижении которых надо этот файл проигрывать. В режиме следования по маршруту хорошо бы проигрывать файл заранее, использую движок для проговаривания поворотов("через 800 метров... " (проигрываем мой файл, к примеру: "стремное сужение дороги без знаков, не стоит разгоняться"), "через 300 метров... ")

    Если я правильно понял п. 1 - то я 100% за него двумя руками (тоже собирался создать такую тему сам). Особенно это будет удачно, если работает сторонняя от НН функция "Сохранение точки в 1 нажатие". К примеру, сохранил точку, указал в ней "Оповещать" за ... метров, и если вставить ещё подменюшку типа: "Из Моего Звукового файла", а ещё проще для НН - Имя звукового файла = имени новой путевой точки.
  6. Baltica:

    Мда, конечно это явная недоработка, что я не могу открыть записанный мною же трек.
    Слушайте, а эти же последние 10000 где-то сидят. Не в отдельном ли файле? А если в отдельном файле, то не совпадает ли его его формат с форматом файла записанного трека? Если бы это было так, то проблему можно было бы решить простым переименованием.

    Фиолетовую линию можно достать. Она находится в папке My Documents - GPS Tracks and Waypoints - Tracks.bin. Сохраняешь его, например, как TracksМосква-Питер.bin (обязательно оставить Tracks и расширение). Перед тем, как им воспользоваться, при выключенном Навителе стирается существующий файл Tracks.bin, вместо него пишется нужный TracksМосква-Питер.bin, стирается Москва-Питер - и при включении Навитела у вас на экране нужная фиолетовая линия. Делается всё это даже без ББ в машине перед поездкой. Удачи.
  7. Dr_Grizzly:

    Я не знаю как по научному она называется, внизу на панеле кнопок она обозначена как флажек с буковкой i, я ее и назвал "информационной" (i)nformation. Просто когда проложен маршрут от точки А до Б то этой кнопочки там нет, на ее месте другое обозначение и фугкция появляется. А хотелось бы иметь ее. Приходится выключать маршрут, ставить эту метку, и потом снова прокладывать маршрут....

    Я понял так, что точку нужно поставить не по маршруту, а В СТОРОНЕ от него при включенном маршруте и не в месте нахождения (дажа на КПК простое 2-секундное нажатие центра джойстика не поможет). Такого быстрого способа я не знаю, с автонавигаторами не общаюсь, прошу прощения за ввод вас в заблуждение. А на своем КПК в стороне от маршрута делаю так: тапаю в нужном месте (не по маршруту) - жму центр джойстика - ОК (галочка). Точка запоминается в стороне от маршрута. Может, что-то поможет? Но суть вопроса, чувствую, что я не совсем понял. Неужели на автонавиках подменю "i" (свойства точки в месте тапа) имеет другой смысл, чем в КПК? Удачи.
  8. Dr_Grizzly:

    Добрый день! Столкнулся с такой проблемой, при проложеном маршруте я не могу добавить на карту информационную точку, приходится выключать ведение по маршруту, ставить точку, потом снова прокладывать маршрут....

    P.S. Или может есть способ, о котором я не знаю?

    Быстрого способа не знаю, есть только через: Найти - Путевые точки - Выбрать действие (подменю внизу справа от значка клавиатуры) - Добавить точку. А когда у вас такая проблема возникает? А то ни разу не было такого у меня. Удачи.
  9. Чисто моё мнение - Навител теперь это не сделает потому, что многие начнут применять и между городами по трассам (о чем я и писал в примере). А это не безопасно, даже по грунтовкам. Вернется эта функция - я также буду рад её применить.

  10. А вот по защитной пленке только дома или в авто советую вместо стилуса - подбираете, желательно с бОльшим диаметром шарика на конце шариковую (уже не пишущую) авторучку, капаете на тройную салфетку 0.5 граммов водки или одеколона (только не на кухонном столе) и промываете шарик от остатков пасты (50-100 малых окружностей), затем по чистому листу бумаги А4 шариком этой авторучки пытаетесь рисовать около 300 кругов больших (это окончательная очистка авторучки от пишущей пасты).

    Инструмент готов к применению, практически не царапает пленку экрана (он просто катается по поверхности). А вот стилус все пылинки цепляет, протаскивает и продирает ими экран. Только сделайте яркую метку на этом инструменте, а то при взятии другой авторучки будут проблемки на экране. Я описал про свой КПК, результат не просто, а очень заметен со временем.

  11. Повторил описанное, Это Сочи. Картинка та же, в демо даже говорят: "Разворот налево" (а по факту - поворот направо). У меня такое бывает 1 раз из 500 или 1000 поворотов, не чаще. Вот и думаю, что Голос управляется только Навителом. А Навител берет информацию о поворотах только из карты. Предполагаю, что имеются такие некоторые ошибки на карте, но не в программе. Жаль, что я с МэпЭдитом не в тесном контакте, а то бы проанализировал это место. Если ошибаюсь - подправьте и объясните. Что интересно - в обзорке (без подробной карты этого места) и в подробной карте Краснодарского края - ошибка одинаковая.

    А так, дождемся Олимпиады - обязательно НН подправит карты от Москвы до Сочи, вокруг и около.

  12. klock:

    Есть такое пожелание...

    Вот, еду я куда-то. Не в городе, а за городом, по грунтовкам и частично по бездорожью. Включил запись трека. Доехал до места - выключил. Получил запись в виде файла .mps.

    Потом. Делаю "Маршрут" - "Свойства маршрута" - "Импорт" - выбираю этот файл - получаю маршрут по треку, от зеленого флажка к красному. То есть, маршрут, по которому я ПРИЕХАЛ на это место.

    Теперь я хочу УЕХАТЬ обратно тем же путём, каким сюда приехал.
    НО! Навитель НЕ УМЕЕТ прокладывать маршрут по треку ОБРАТНО, то есть не может поменять местами красный и зеленый флажки в таком маршруте!

    А вот и ПОЖЕЛАНИЕ:
    ПОЖАЛУЙСТА, сделайте возможность проложить маршрут по треку в направлении, ПРОТИВОПОЛОЖНОМ тому, по которому трек записывался!!! То есть, возврата обратно по записанному треку.

    Все любители внедорожников и авто-, вело- и пеше-путешествий по глухим местам будут вам за это бесконечно благодарны.

    Повторю серединку из начальной темы:"... НО! Навитель НЕ УМЕЕТ прокладывать маршрут по треку ОБРАТНО, то есть не может поменять местами красный и зеленый флажки в таком маршруте!
    ..."
    Навител ранее делал ЭТО (было 2 или 3 темы по этому ранее). Мне это также хотелось и хочется, но логически нельзя это делать. Очень и очень кратко своими словами. Проехали вы первый раз, к примеру, из Москвы в Сергиев Посад. Возвращаетесь обратно - картина в некоторых местах неизвестная и неповторимая, а почему - дорожные знаки совсем не одни и те же (на обратном пути). Разрешенные повороты, ограничения по скорости, радары, разметка и т.п. отличаются от прямого пути. А как проложить путь теперь в обратную с учетом новых скоростей, разрешенных поворотов, разметок, радаров и т.п.???
    Я думаю что ответ ожидаемый - с ошибками. Всем удачи и без ошибок.
  13. А что, и днем тоже огонек светится? Иконка не живая или плямя шевелится и она постоянно в центре экрана? Надо под рукой держать огнетушитель.

  14. Kilotonn2007:

    Попробовал сделать голосовой пакет в стиле прототипа "Терминатор". В архиве wav. и spx. кому что нравится.

    Скачал сегодня в архиве spx, попробовал немного в демо на малом маршруте. Очень своеобразно и неповторимо, интересно. Буду ездить и слушать. Что интересно - файл по объему мал!!! Первое ваше творение уже приятное. Спасибо за работу, уважаемый Kilotonn2007. Удачи.
  15. Sergey S.:

    rawwi, пройдите в самой программе Навител в Меню -> Настройки -> Другое -> Карта -> 3 вкладка и уберите галочку с пункта "Показывать последние 10 000 точек трека".

    Если и после описанного выше Sergey S. останутся фиолетовые линии - окончательно удалите (лучше при выключенном НН) файл tracks.bin (если он не нужен). Удачи.
  16. 1. Регистрировать надо для обновления карт и программ.

    2. Скачивать обновления необходимо всегда. Только сейчас скачивание немного продолжительно для некоторых (тысячи пользователей качают еще только что вышедшие новые карты по 600 мБ).

    3. Пробки показывать будет, если у вас предпоследняя или последняя версия (ваше 3.2.... - почти ничего не говорит). Последняя версия для моего - 3.2.6.3594).

     

    А лучше недельку поработать с установленной версией и картами, полистать инструкции, поиграться с навигатором, посидеть для знакомства в этом форуме, а то всё сразу будет очень непонятно. А через недельку свободно скачаете новое. Главное - не потерять ключи. Удачи.

  17. Может быть поможет? Два дня искал причину (у меня другой девайс). Помогло БэкАп ББ. Оказалось, в Инете предложили обновить Нейро (не помню версии). Обновил и получил проблему. Удачи.

  18. А мой АСУС особенный, ЮСБ-разъемы не подходят. Пришлось снять автокредл для АСУСа, запитываю его от 4 аккумуляторов по 2700 мА/час через штекер. Напряжения от них хватает (около 5В), через 15 часов непрерывной работы (яркость 100%, спутники включены) НН выдает 20% на батарее АСУСа (а на аккумуляторах всего 3.6 В) и просит выключить его, чтобы не потерять данные. Аккумуляторы по ёмкости используются почти на 100%, так как мало лишнего напряжения и нечего гасить (терять). Но мелкая пакость: при напряжении на четырех аккумуляторах менее 4.2В только при работе в НН говорит: «Отключено внешнее питание» через 3-30 секунд (можно временно стереть этот звуковой файл в НН – и нет проблем).

     

    Прикрепленные файлы:

     

     

  19. Ну вот и приплыли. Обещанные НН: Украина, Беларусь, (молчок про другое), конечно, обязательно Россия, плюс ко всем картам файл индексации (около 28мБ) и Всё в Одном Файле. В итоге одним файлом (а память или флэшка не треснет? (мягко говоря)). Уверен, что НН это знает, но чем успокоит в ответе, особенно у кого в навигаторе память только 500. (Спасибо АСУСу, что там 1000 + доп флэшка = скажу им на шашлыках это и другое - если они посетят). Уважаемые представители НН, неужели это окончательное решение: - все карты одним файлом??? Я и мы против. А СЛАБО НН СДЕЛАТЬ ЗАГРУЗКУ КАРТ В ДВУХ ВАРИАНТАХ для пользователей: 1) Одним файлом. 2) ВЫБОРОЧНО.

    Если это сложно (время, деньги) или очень сложно, то поймем после пояснений. Удачи пользователям и представителям НН.

×
×
  • Создать...