Проблемы с картографией

[1 с]

К Новому году приобрёл для себя автонавигатор CONNECT 2100WIDE. Приобрел в Эльдорадо с приличной скидкой - за ценой не гнался, опыта пользования и выбора нет, а на форумах мнения разностороннии. Для начала решил обновить ПО. Снёс все с SD (правда копировав всё на ПК), скачал с официального сайта версию ПО, и промучился 6 часов - оказалось скачал ПО не для своего навигатора. Выручил форум - победил. Нахожусь в Северодвинске Архангельской области. Официальной покрытия картами территории пока нет. По многим рекомендациям (в том числе уважаемого ГУРУ)скачал карты Архангельска и Северодвинска с сылки http://maps-029.narod.ru/download.html. Карты хорошие, подробные, но при установке в ATLAS прокладываются маршруты по прямой или мифической дороге. При размещении скачанных карт в оддельную папку (ну конечно по прохождении индексации), по городам работает пять с плюсом но маршрут из Северодвинска в Архангельск прокладывает по прямой - между картами "чистая земля". Как избежать этой проблемы? Помогите специ, плиз

[tovdet]

Прокладывать маршрут до границы областей по не оф.картам, при переезде границы переключатся на оф.атлас и т.д. до следующей границы не оф.карты.

[Kadmi]

При размещении скачанных карт в оддельную папку (ну конечно по прохождении индексации), по городам работает пять с плюсом но маршрут из Северодвинска в Архангельск прокладывает по прямой - между картами "чистая земля". Как избежать этой проблемы? Помогите специ, плиз

Вы практически сами ответили на свой вопрос. Карты в атласе должны быть согласованы между собой.

На практике это означает, что официальные карты надо хранить отдельно от неофициальных.

Что касается атласов из неофициальных карт, то с подобными проблемами надо обращаться к авторам.

в частности, вот фраза уважаемого Владимира - автора карт Архангельской области

Для нормальной работы с картами проекта "Навигационные карты архангельской области" необходимо располагать их в отдельном атласе.

В противном случае могут возникнуть проблемы с прокладкой маршрута.

При прокладке длинных маршрутов рекомендую использовать промежуточные точки маршрута. В противном случае Навител ведёт себя непредсказуемо.